Трос ручника (стояночного тормоза) для японских автомобилей

- Предназначен для подключения стояночного тормоза к задним механизмам.
- Совместимость: на японские автомобили (седаны, хэтчбеки, кроссоверы и пикапы популярных брендов; леваяправая стороны — отдельные тросы).
- Конструкция: стальной трос в защитной оболочке, заводские наконечники, резьбовыепетельные окончания, пружинные секции для компенсации хода, металлические крепёжные кронштейны.
- Материалы: многожильная коррозионностойкая сталь, износостойкая ПВХрезиновая оболочка.
- Особенности:
- Плавный ход и точная регулировка.
- Устойчивость к влаге, грязи и перепадам температур.
- Усиленные места перегиба, пыльники на концах.
- Готов к установке без доработок при соответствии модели.
- Рекомендации по подбору: сверяйте длину троса, тип наконечников, расположение крепёжных ушей и артикул под вашу модельгод выпускатип заднего тормоза (барабандиск с барабаном в ступице).
- Назначение: восстановление эффективной фиксации авто на уклоне, равномерная работа левойправой ветвей, замена растянутого или повреждённого троса.

Подходит для сервисной и самостоятельной установки при наличии штатных креплений и регулировочного узла.

показать полностью